|
Moto Guzzi präsentiert gleich drei neue Konzepte ihrer V12 Maschinen. Die V12 strada, die V12 X und die V12 Le Mans.
Alle drei vereint, wie der Name es erahnen lässt, einem kräftigen V12 Motor.
Die Studiomodelle Moto Guzzi V12 Le Mans, V12 X und V12 strada besitzen folgende Merkmale:
Der Rahmen besteht aus leichtem Nylon Polymerwerkstoff, der stabiler als der von Stahlrahmen ist und auch leichter hergestellt werden kann. Das Design ist ein Monocoque das die Airbox enthält. Der Sitz lässt sich durch Scharniere öffnen und ein Staufach freilegen. Mittels zwei Schalter lassen sich der Dämpfer einstellen und die Höhe der Griffe um 50mm verändern. Die Beleuchtung besteht aus LED's. Die Fußrasten sind ebenso besonders. Zwischen den Fußrasten und den Brems-, bzw. Schalthebel gibt es keine mechanische Verbindung. Stattdessen werden Sensoren verwendet die einen Motor steuern um den gewünschten Befehl umzusetzen. Neben einem ABS sollen auch andere technische Assistenten verwendet werden. Die Motorkühlung soll ähnlich der einer CPU Kühlung in einem PC funktionieren. Große Headpipes leiten die Temperatur vom Motor weg und kühlen ihn. Es wird keine Flüssigkeit oder Luft verwendet. Statt Spiegel sollen Kameras zum Einsatz kommen. Diese zeigen in einem Display im Spiegel den rückwärtigen Verkehr an. Die zwei großen Knöpfe auf dem Tank sind einmal die Öffnung für Benzin und der kleinere ist der Startknopf. Letzterer kann betätigt werden, sofern der Fahrer den Schlüssel in der Tasche hat. Er muss ihn in kein Zündschloss mehr stecken um das Bike zu starten.
Moto Guzzi V12 Le Mans Konzept
Moto Guzzi V12 Strada Konzept
Moto Guzzi V12 X Konzept
|
Lade Poll...
Ja genau, z.b. in Grün
Ist halt ne Yamaha...
OH MEIN GOTT ist die geil =D
Du hast Recht
Das auf dem Bild ist ne Bandit, aber ...