KTM RC 125 RC 200 und RC 390 kommen

lederkombis Biker Triumph thruxton

KTM RC 125 Nachdem KTM in der Moto3 Weltmeisterschaft erfolgreich war und auch die Einsatzbikes für den ADAC Junior Cup stellt, ist es nur logisch auch das junge Publikum auf den Straßen mit attraktiven, modernen und sportlichen Racern, zu versorgen.

Das Ergebnis sind drei Sportmotorräder die auf die Modellbezeichnung RC 125, RC 200 und RC 390 hören. Laut KTM Pressemitteilung war das Entwicklungsziel, hochwertige Sportmotorräder nach dem Racing-Konzept und Design, mit High-Tech-Ausstattung und sportlicher Performance, auf die Räder zu stellen. Die Racer sind Vollverkleidet, besitzen Blinker in den Rückspiegeln und eine neue Doppelscheinwerfer Frontoptik.

Neben den drei neuen Modellen, führen die Österreicher auch die Bezeichnung RC wieder ein. Diese steht für Full Size Racing Format und kompromissloser Sportlichkeit und spiegelt eine fast 1:1 Auflage der Motorräder aus den Rennserien wieder. In diesem Fall der Moto3 und des ADAC Junior Cups. Daher ist der Motor, ein DOHC Einzylinder, der selbe wie in den Duke Modellen 125, 200 und 390. Die Rennstreckentauglichkeit wird durch den steileren Lenkkopf, dem sportlichen Einstellungen des Fahrwerks und der üppig dimensionierten Upside-Down-Gabel von WP, die mit 43mm Tauchrohrdurchmesser gleich groß wie die der 1190 RC8 R ausfallen, unterstrichen. Dazu noch eine 300mm große Bremsscheibe aus dem Hause Brembo vorne und ABS für die RC 125 und RC 390 serienmäßig. Die Reifendimensionen fallen ebenso, vorne 110/70 ZR 17 und hinten 150/60 ZR 17, in das Racing-Format.