KTM 690 Duke Details

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Auch wenn es bereits diverse Gerüchte über einen neuen 2-Zylinder von KTM gibt, bestätigen die Mattighofner vorerst nur das Update der 690 Duke für 2016.

mehr Leistung

Das neue 690 Duke Modell ist dank zahlreicher Änderungen leistungsstärker und arbeitet mit weniger Vibrationen. So erhielt der Motor eine zweite Ausgleichswelle und größere Kolben. Aus Folge läuft der Motor ruhiger und das Drehzahllimit ist nun 1000 U/min größer. Der Zylinderkopf wurde neu überarbeitet und ist nun kompakter, während der Ventildurchmesser größer geworden ist. Durch diese Änderungen erzielte KTM bei der 2016er 690 Duke, 7 Prozent mehr Leistung und 6 Prozent mehr Drehmoment, während der Motor in unteren Drehzahlen weicher am Gas hängen soll.

Euro 4 Norm

Der Auspuffanlage sieht optisch fast wie die des 2015er Modells aus, wurde aber auch überarbeitet, sodass die 690 Duke nun die Euro 4 Norm erfüllt.

Elektronik

Das 2016er Modell besitzt die 3 Fahrmodies, Sport, Street und Regen, welche am Lenker auf der linken Seite mittels Schalter eingestellt werden können. Für mehr Sicherheit und Standard an Bord der Duke ist das 9m+ ABS von Bosch. Eine Tracktionskontrolle kann über das Zubehörprogramm kostenpflichtig nachgerüstet werden. Das Display ist ebenso neu und zeigt dem Fahrer alle notwendigen Informationen.

mehr Infos

Auch der Komfort für Fahrer und Sozia soll nun dank neuer Sitzbank höher sein. Neben dem schwarzen Farbschema soll noch eine zweite Farbe, vermutlich weiß und orange, zu Wahl stehen. Weitere Informationen sowie die Vorstellung der 690 R Duke erfolgen im November zu EICMA in Mailand.

Medien

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  • Kawasaki Ninja Burnout Fail
  • RoadRunner schrieb
    typischer Fail - voll lustig wie er aufeinma..